يتكون ناقل الحزام بشكل أساسي من حزام النقل ، والثارة القيادة ، وإعادة توجيه الأسطوانة ، والأسطوانة ، وجهاز التوتر ، إلخ. حزام النقل للركض.
يتم وضع المادة على حزام النقل ويتم نقلها مع تحرك حزام النقل. يتم استخدام الأسطوانة المعاد توجيه لتغيير اتجاه تشغيل حزام النقل ، وتدعم الأسطوانة حزام النقل والمواد ، ويقلل من تراجع حزام النقل أثناء التشغيل ، ويضمن تشغيله السلس. يتم استخدام جهاز التوتر لضبط توتر حزام النقل لضمان وجود احتكاك كافي بين حزام النقل وحول القيادة لمنع الانزلاق.
التكوين الهيكلي:
1. حزام النقل: إنه مكون رئيسي لحمل المواد ونقلها ، وعادة ما يتكون من قلب الحزام وطبقة تغطية. يوفر Cort Belt القوة اللازمة ، وتشمل القطع الشائعة نوى النسيج (مثل قماش القطن ، قماش النايلون ، وما إلى ذلك) ونوى الحبل الأسلاك. تحمي طبقة التغطية جوهر الحزام ويتلامس المادة. يجب أن يكون له خصائص مقاومة التآكل ، والمقاومة الحمضية والقلوية ، ومقاومة الزيت ، وما إلى ذلك.
2. جهاز القيادة: بما في ذلك المحركات ، المخفضات ، أدوات التوصيل وبكرات القيادة ، وما إلى ذلك. يوفر المحرك الطاقة ، ويحول المخفض دوران المحرك عالي السرعة إلى الدوران منخفض السرعة وعالي التناوب المطلوبة بواسطة أسطوانة محرك الأقراص. يتم استخدام الاقتران لتوصيل المحرك والمخفض ومحرك الأسطوانة لضمان انتقال الطاقة الفعال. عادةً ما يتم علاج سطح أسطوانة محرك الأقراص خصيصًا ، مثل طلاء المطاط ، لزيادة الاحتكاك بينه وبين حزام النقل.
3. الأسطوانة: بالإضافة إلى أسطوانة محرك الأقراص ، هناك أيضًا بكرات إعادة توجيه ، بما في ذلك بكرات الذيل ، وكرات التوتر الرأسية ، وبكرات إعادة التوجيه ، إلخ. يتم استخدام أسطوانة الذيل لتغيير اتجاه تشغيل حزام النقل بحيث يتشكل حزام النقل حلقة مغلقة يتم استخدام أسطوانة التوتر العمودي والأسطوانة المعاد توجيه لضبط اتجاه التشغيل وتوتر حزام النقل لضمان التشغيل العادي لحزام النقل.
4. بكرات: مقسمة إلى بكرات حوض ، بكرات متوازية ، بكرات محاذاة ذاتيا وبكرات عازلة. تستخدم بكرات الحوض بشكل عام لنقل المواد بالجملة ، والتي يمكن أن تجعل حزام النقل يشكل شكلًا حوضًا ويزيد من القدرة الاستيعابية للمواد ؛ تستخدم بكرات متوازية في الغالب لنقل العناصر النهائية أو كدعم للأقسام التي تم تفريغها ؛ يتم استخدام بكرات المحاذاة الذاتية لتصحيح انحراف حزام النقل ؛ يتم تثبيت بكرات المخزن المؤقت في التغذية لتقليل تأثير المواد على حزام النقل.
5. جهاز التوتر: أجهزة شائعة من النوع ، من النوع الحلزوني والتوتر الهيدروليكي. يقوم جهاز التوتر من نوع الوزن تلقائيًا بضبط توتر حزام النقل عن طريق تعليق الوزن واستخدام الجاذبية ؛ يقوم جهاز التوتر الحلزوني بضبط ضيق حزام النقل عن طريق تدوير المسمار ؛ يستخدم جهاز التوتر الهيدروليكي النظام الهيدروليكي للتحكم بدقة في توتر حزام النقل. معدات النقل ، ناقل الحزام ، التغذية
6. الإطار: إنه الهيكل الداعم للناقل ، الملحوم من أقسام الصلب والألواح الفولاذية. يتم استخدامه لتثبيت وإصلاح مكونات مثل وحدات محرك الأقراص ، والبكرات ، والأشكال ، وأجهزة التوتر ، وما إلى ذلك ، لضمان أن المواضع النسبية للمكونات دقيقة وتثبيت الهيكل الكلي للناقل.